Tartalom
A legújabb WC-k többnyire a hordozható kínálatból származnak, de meglehetősen rendezettek maradnak, és a sorok ritkák, de a verseny alatti időkben kimennek. Olvasd el a kiadvány „Ide és oda” című részét, hogy további információkat kapj arról, hogyan juthatsz el Monzába, valamint a vonatokról és buszokról (tanulmányok, buszok), és a pálya közelében lévő járművek számára fenntartott parkolóhelyekről. Miután megérkeztél, hét ajtó (Ingresso AG) biztosít szabad hozzáférést a rajongóknak a versenyhez – a bejáratoknál alacsonyabban helyezkednek el a székhelyük szerint. Egy kis lemaradás miatt Maxim Verstappen Lewis Hamilton mellé állította, amikor kihajtott a 2021-es Olasz Nagydíj legújabb boxutcájából. Kicsit kivételesen, a 2021-es szereplésük után a legújabb verseny résztvevői összeütköztek, mindkettőjüket eltávolítva a versenyből.
Nézz körül ezen az oldalon | Korábbi versenybajnok
Ha szűkös a költségvetésed, mielőtt elindulsz a versenypályára, nézz be egy boltba, hogy felhalmozd italt és ételt, de ne feledd, hogy egyszerűen nem adhatsz el poharakat, palackokat vagy alkoholos italokat. Olaszországban, a monzai versenyen jobb, mint a legtöbb más versenypályán, de még mindig drága. A versenypálya mentén mindenhol vannak étel- és italárusító standok, és az árak változhatnak. Ha szeretnél spórolni néhány eurót, a versenypályától távolabb még kisebb ital- és ételárusító standok találhatók, és a jegykiadók megérkeznek (a Vedano kapunál, a legközelebb a Parabolicához). Az új zsetonrendszert elvették, több ingyenes italállomást telepítettek, javították a biztonsági ellenőrzést, és az új Parabolica rajongói zóna teljesen működőképes.
A rajt/befejezés elején egyenesen állva, a Parabolica közelében a 24-es és 25-ös lelátókról nagyszerű kilátás nyílik a leszállóhelyre és a DRS aktiválási zónájára. Itt a boxutca bejáratánál – a leggyorsabb a menetrend szerint, mivel az autók teljes sebességgel behajtanak, mielőtt fékeznének, hogy segítsenek 80 km/h-s sebesség elérésében – találhatók kilátópontok is. A jobb oldali lelátóról lenyűgöző, döntött pályarészletre bukkanhatunk, és egyértelműen a dal jobb oldalán vagyunk, ha a saját ülőhelyünkről szeretnénk nézni a dobogós ünneplést.
Mit tartalmaz a legújabb rutin?
És a 2024-es verseny előtti új csomagnak köszönhetően Monza a menetrend egyik kulcsfontosságú és közkedvelt része marad. A GF13-D-Illuminated lelátó mostantól betekintést nyújt a legújabb Curva Parabolica felfedezőútjába, és új megközelítést alkalmazhat az új versenypályához. 16-os lelátó | Ascari Itt élvezheti a kilátást az autókra, amelyek az új verseny legfontosabb részeire vezetnek, és megértheti a Formula–1-en kívüli legfontosabb pillanatokat Monzában. 14-es lelátó Egy távolabbi főpályán található, de most vonzó áttekintést nyújt arról, mi történik a sikánból. Az új lelátó jóval a kezdő lőtér előtt található, így biztosan tájékozott betekintést nyerhet az új küzdelmekbe, és elsőként értesülhet arról, hogy ki nyert.
Monza
Az első út a rajt/vég egyenesen a 7-es tribünön található, ami a legjobb hely az új, nagy sebességű rés kijáratának megfigyeléséhez. Közvetlenül az 1-es pálya új tetejébe lő, ahol a járművek általában a boxutcák új kijáratánál haladnak el egymás mellett, és szinte minden más teljes sebességgel száguld az egyenesben. Mivel minden létesítmény elegendő okot ad arra, hogy a székből magas ablakok láthatók legyenek, a 7-es tribün nagyszerű választás, ha a fő egyenesben szeretnél lenni, és az 1-es pálya mellett szeretnél lenni.
A Ferrari mérföldkőnek számító, ezredik Nagydíj-látványosságnál a felülvizsgált festésnek köszönhetően. A Scuderia számára sajnos a legrosszabb 2020-as nézz körül ezen az oldalon formájuk nem jutott be a versenyre, Charles Leclerc a 8. helyen végzett, Sebastian Vettel pedig az új pontok között maradhatott. Ez kissé váratlanul és apró meglepetésként érte, mivel a Belga, Holland és az Angol Nagydíjat a vádakkal kapcsolatos vita miatt törölték. Az új partnerségi program csak a 2025-ös Olasz Nagydíj versenyhétén kerül közzétételre. Egyelőre a 2010-es program van itt útmutatóként. Olvassa el az üdvözlőlistát, és tiltott kérdéseket talál a monzai és a 2024-es Olasz Nagydíj között.
Az új szakadékot egyenesen kitűzve, ilyenkor érdemes leülni, hogy a legújabb egyéni mérkőzéseket nézzük az új kínálatban. A 26-31-es lelátók rövidebbek, és rendkívül népszerűek a rajongók körében, mivel közel vannak a dobogóhoz. Ez jó lehetőséget ad a rajongóknak arra, hogy biztosítsák első helyüket az új pályán a dobogós fesztiválokon. Néhány különleges menüt kínálnak majd a délnyugati Commonsban található helyi olasz bisztróban.
Olaszország
Ha a költségvetés nem jelent problémát, akkor a Laterale Destra A good (23) pont a rajt/vég egyenesen található, és panorámás véleményeket nyújt az Ön által töltött időről. Ha tájékozódási pontra van szüksége, próbáljon meg megjelenni és kora reggel első dolgával elfoglalni azt. Kisebb előre gyártott lelátók vannak a versenypálya közelében, de kissé lejjebb, mint a hosszú távú lelátó legjobb sorai. Innen érdemes megnézni az új boxutcát a rajt előtt, és elsőként csatlakozni az új dalhoz a versenypálya-támadás utáni blogbejegyzésben. Az új Pescara versenyt 1924 óta rendezték, és bár az 1957-es Pescara Nagydíj volt az egyetlen iparági bajnokság, amelyet a helyszínen tartottak, 1961-ig továbbra is versenyeseményeket rendeztek. Pescara megjelenése a versenynaptárba új kitüntetést adott Olaszországnak, hogy ő legyen az eredeti ország, így az egy év alatt több iparági bajnokság nagydíjat is rendezhet.
Stirling Moss egyike azon sok versenyzőnek, akiknek korábban volt kapcsolatuk az új dallal, és lenyűgöző tapasztalatát demonstrálva több mint három teljes percen át sikeresen küzdött az új versenyen. 1980-ban Monza felújítás alatt állt, ezért az új Olasz Nagydíjat Imolába helyezték át. Imola felhívása Ronnie Peterson 1978-as monzai halálos balesete miatt hangzott el, majd az új FIA a védelemtől követelte az új pálya fejlesztését. Az új fejlesztések már befejeződtek az új versenyhez való visszatérés érdekében, de az F1 már véglegesített egy szerződést Imolával, ami azt jelentette, hogy – egy alacsony szintű 1979-es versenyhátrányba torkolló csata után – az új Imola versenysorozat lett az első a versenynaptárban.
Vettel Walking autóját megkerülve nem biztonságos visszacsatlakozásért folyamodott, és 10 másodperces büntetést kapott. Amikor Walk a visszacsatlakozást fontolgatta, a srác nagyon veszélyesen teljesített, és büntetést kapott a kanadai versenyzőtől. Vettel azonban valójában szenvedett, mert ez szörnyű versenyt indított el a Ferrari meghódításáért indított legújabb hazai pályás kirándulásáért.
Ez a lelátó található a legtávolabb a Prima Variante sikánból, ahonnan az összes lelátót nyomon lehet követni. A fő lelátón pillanatok alatt megtekintheti az eseményeket és a környezetet. A Shop at the Crystals alatt fejenként 175 dollárért látogathatja Jose Andres szakács új, halkonzervatív éttermét. Az új, fél tucat fogásos választék olyan ételeket tartalmaz, mint az Ossetra kaviárral megszórt füstölt hamachi taco, az ezüstlevél és egy jó maine-i homártekercs. A látogatók körülbelül három italból álló italpárosítást szervezhetnek, amivel fejenként plusz 100 dollárt kaphatnak.